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空气动力实验是进行空气动力学研究的一种主要手段。它通过实验设备，观察气体流动现象，测量气流与物体之间相互作用的物理量,并找出气体流动的规律。
baike.com/2019-12-13
飞行器机身作为孤立物体时的空气动力和力矩系数随迎角和飞行马赫数等的变化规律。它是估算飞行器空气动力特性的原始资料之一。机身的形状和几何参数对机身空气动力...
baike.com/2019-12-13
气流内部运动或与物体互相作用所产生的噪声。气流受空气动力扰动产生局部的压力脉动，并以波的形式通过周围的空气向外传播而形成噪声。飞机空气动力噪声在飞机全部...
baike.com/2019-12-13
空气动力特性（aerodynamic characteristics）是指作用在飞行器上的空气动力和空气动力力矩随飞行器几何外形、飞行姿态（迎角、侧滑角...
baike.com/2019-12-13
有翼导弹的空气动力外形设计和空气动力特性具有下列一些特点：①为满足贮运、临战和结构方面的要求，战术导弹的翼面展弦比很小，一般不超过3。②为了跟踪机动目标...
baike.com/2019-12-13
如果在同一流场中存在两个或多个物体，它们的扰动影响会使作用于某一物体上的空气动力与这一物体单独存在时的值不同。例如，风洞洞壁对风洞中试验模型的干扰，飞机...
空气动力干扰的基本认识 机翼（尾翼）与机身之间的相互干扰 发动机喷流对机身后部的干扰
baike.com/2019-12-13
空气动力天平，又称风洞天平，是风洞中用以测量气流作用在模型上的空气动力和力矩的测量设备。它能将空气动力和力矩沿 3个相互垂直的坐标轴系分解并进行精确测量...
baike.com/2019-12-13
空气动力制动（aerodynamic braking）是飞行器上一种制动原理，通过空气制动片来实现飞行器制动。飞行器上的空气制动片也叫阻力板或减速板，是...
baike.com/2019-12-13
旋翼空气动力特性是计算直升机性能、飞行品质、振动以至噪声的基础，即使在定常前飞时，直升机桨叶在旋转一圈的过程中，旋转平面内同一半径不同方位的相对风速不论...
baike.com/2019-12-13
